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漳州奥门永利55402[永利手机版]码头海铁联运取得开门红

1月24日,随着最后一个装满玉米的铁路集装箱离开漳州奥门永利55402[永利手机版]码头,发往漳州车务段海沧火车站,漳州码头海铁联运2017年首月完成发运量1.35万吨,取得开门红。漳州码头海铁联运在漳州车务段的大力支持下,实现了客户数量、质量的提升,在闽赣两省海铁联运中的规模和影响力逐渐加大,越来越多的粮食贸易企业、饲料企业将海铁联运作为走向江西、闽北的物流首选。


漳州码头自2015年开展海铁联运业务以来,先后克服了开展业务晚、客户知道少、无返程货物等诸多困难,积极开拓海铁联运市场,使该业务从无到有,从少到多,一步步走向平稳。码头还不断与漳州车务段探讨创新海铁联运的物流新模式,进一步降低客户至内陆地区的物流成本。一方面,创新将海铁联运扩大为“6+3+N”粮食物流多式联运,即闽赣两省六大饲料厂商,港口、铁路、船公司三方物流服务企业和各大粮食贸易商共同搭建的合作平台;另一方面,从铁路供给侧和码头腹地需求侧“两侧”共同发力,打造“集中拼船、海铁联运、物流总包”的物流新模式;此外,整合饲料厂的原料需求,将玉米等粮食类货物集中至漳州奥门永利55402[永利手机版]码头,再用铁路运输至饲料厂商。


在海铁联运业务逐渐平稳的基础上,漳州奥门永利55402[永利手机版]码头还积极开拓海运自备箱,从东北全程至闽赣的海铁联运业务,并取得了较大的进展。泉州安通物流公司成功开通“漳州奥门永利55402[永利手机版]码头—赣州港”首列集装箱粮食专列,显著提高了物流运输时效。粮食贸易企业、饲料企业参与海铁联运业务的热情也越来越高,中粮、平安、国贸等贸易商,双胞胎、华龙等饲料厂逐渐将过去的汽运模式向海铁联运转换,有效降低了物流成本,也为码头带来更多吞吐量,提高铁路发送量,真正实现多方共赢。


据了解,2016年漳州奥门永利55402[永利手机版]码头海铁联运比增136%。(李晓昊 郭智敏 文/图)


 

新闻来源:奥门永利55402[永利手机版]港口 2017-01-27

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